YAMAHA DFP8500C 300円 ドラムツインフットペダル35 税込 想像を超えての

YAMAHA DFP8500C ドラムツインフットペダル35,300円

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ヤマハ DFP8500C ドラムツインフットペダル です。ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。<機構/構造>ヤマハベースプレート: Yesヤマハフレーム構造: YesBDフープクランプシステム: Yesパターンなしフットボード: Yesロングフットボード: Yesビーターシャフトロッカー: Yesビーターアングル調整: Yesベアリング内蔵スプリングローラー: Yesスプリングテンション調整: Yes

ヤマハ DFP8500C ドラムツインフットペダル です。ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。<機構/構造>ヤマハベースプレート: Yesヤマハフレーム構造: YesBDフープクランプシステム: Yesパターンなしフットボード: Yesロングフットボード: Yesビーターシャフトロッカー: Yesビーターアングル調整: Yesベアリング内蔵スプリングローラー: Yesスプリングテンション調整: Yes

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